NCP30/31/35 KGJ10 ZZW30 NCP19 ZZE127 ZZE129 NCP70/75 ZZT240 NZT240 NZE121/124 ZZE122/124 NCP60/65 NCP61 KSP130 NSP130 NCP10/13(RS) NCP130 トヨタ/TOYOTA ENDLESS ビービー iQ アイキュー ウィル WILL ブイアイ ヴイアイ ブイエス ヴイエス CYPHA ist ビッツ ディスクパッド ブレーキ ディスク パッド パット SSY エスエスワイ スーパーストリート Yスポーツ TOYOTA トヨタ自動車 えんどれす front 前面 正面 EP382 EP382SSY適合車種
bB NCP30/31/35 2000年02月~2005年02月 1300~1500cc リアドラム
IQ KGJ10 2008年11月~ 1000cc
MR-S ZZW30 1999年11月~2007年07月 1800cc~
WiLL Vi NCP19 2000年01月~2002年04月 1300cc~ リアドラム
WiLL VS ZZE127 2001年04月~2004年04月 1800cc~
WiLL VS ZZE129 2001年04月~2004年04月 1800cc~ リアドラム
WiLL サイファ NCP70/75 2002年10月~2005年07月 1300~1500cc リアドラム
アリオン ZZT240,NZT240 2001年12月~2007年05月 1500~1800cc
アレックス NZE121/124 2001年01月~2006年09月 1500cc~ リアドラム
アレックス ZZE122/124 2002年09月~2006年09月 1800cc~
イスト NCP60/65 2002年05月~2007年07月 1300~1500cc リアドラム
イスト NCP61 2002年05月~2007年07月 1500cc~
ヴィッツ KSP130,NSP130 2010年12月~ 1000~1300cc
ヴィッツ NCP10/13(RS) 2000年11月~2005年01月 1300~1500cc 4輪ディスク
ヴィッツ NCP130 2010年12月~2012年05月 1500cc入数:左右(フロント)扱いやすいスポーツパッド季節や天候、地形などさまざまな要因から、市街地の走行状況はめまぐるしく変化します。そのためストリート用パッドは常用域でのあらゆる温度・速度で安定した制動力を発揮することが求められます。“Y-Sports”は、従来より初期制動、フェードリカバリー性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するパッドとして好評を得てきました。スポーツパッドとして必須となる高いコントロール性を併せ持つ、ストリート性能とスポーツ性能を両立するパッドとしてリニューアルしました。最小の慣らしで鋭い初期μが立ち上がる初期制動の確かさをご体感下さい。ローター適正温度域:0~400
平均摩擦係数:0.35~0.45
材質:ノンアスベスト
走行フィールド:ストリート~ワインディング商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
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