精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立。
先端の製造テクノロジーを導入し耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。
できるだけ多くのユーザーにＲＳＲサスペンションを体験して頂く為に幅広いラインナップを用意しています。
優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。
愛車を最大限に生かすローダウン量を設定し、コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。シリーズ：ＲＳＲ ＤＯＷＮ
リア用
品番：Ｔ３３０ＤＲ
【SCP10 年式：11/1～13/11】
・ダウン幅(mm)：25～20
・バネレート(kg/mm)：2.32【NCP10 年式：13/12～17/1】
・ダウン幅(mm)：40～35
・バネレート(kg/mm)：2.32【NCP13 年式：12/10～17/1】
・ダウン幅(mm)：25～20
・バネレート(kg/mm)：2.32適合車種：トヨタ ヴィッツ
年式：11/1～13/11
型式：SCP10
駆動：FF
排気量：1000 NA
※備考：５ドア年式：11/8～13/11
型式：NCP10
駆動：FF
排気量：1300 NA
※備考：５ドア年式：12/10～17/1
型式：SCP13
駆動：FF
排気量：1500 NA
※マッチンググレード：ＲＳ 対応可
※備考：５ドア※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。※画像はイメージの為、現物とは多少異なります。
※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時
・フォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満
・ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満
・車幅灯の下縁高さが350mm未満
・ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満
いずれかの場合、保安基準に抵触します。
現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。
※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。
※ダウン量は、ＲＳＲ社によって測定された参考値となります。
※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。
※表示以外の詳細・注意事項等につきましては、「外部リンク」よりメーカーホームページをご確認下さい。
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