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221系リニューアル車(大和路快速) 増結セット(4両) [10-1492]](JAN：4949727672670) 売上超安い

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221系は平成元年(1989)に登場した、東海道本線「新快速」用の直流近郊形電車で、JR西日本初となる新設計・製造が行われた車両です。現在は東海道・山陽本線の快速運用のほか、関西本線(大和路線)系統?大阪環状線、奈良線、山陰本線(嵯峨野線)、草津線、湖西線など幅広い地域で活躍しています。
平成25年(2013)より体質改善工事(リニューアル)が施され、前頭部に転落防止ホロを装備した姿になり、前照灯もHID灯+フォグライトになりました。

主な特長
吹田総合車両所奈良支所所属のNA413編成・NA414編成の現在の姿がプロトタイプ。
前面の強化形スカート、転落防止ホロ、前照灯のHID灯+フォグライト化をはじめとした体質改善工事施工車の特徴を的確に再現。
各先頭車ともヘッド/テールライト点灯、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。ライトユニットには白色LEDを採用。
先頭車間転落防止幌は2種（先頭用・中間連結用）を、選択部品として再現。中間連結用は、先頭車同士の連結時に干渉を避けるために使用。
弱冷房車表記、車イス・ベビーカーマーク、ドアスイッチ、エンド表記、保安装置表記、ドアコック表記印刷済。
イスの成形色は茶色で設定。
フライホイール付き動力ユニットで安定した走行を実現。
ボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。
DCCフレンドリー。
側面行先表示部は黒色で再現。側面行先表示シール付属。
前面表示は「Q 大和路快速奈良」印刷済。交換用の前面表示は基本セットに「O 大和路快速大阪環状線」「D みやこ路快速京都」、増結セットには「O大和路快速大阪環状線」「Q 区間快速加茂」が付属のほか、無地のものを各セット2個ずつ付属。