GF8-D/E WRX/SRX GF8-F/G SF5 SF9 BD5(TURBO) BD5(標準15Inch車) BD9 BE5(RSK スポーツシフト車) BE5(S RS RSK BLITZEN)Fr.2POT車 BE9(RS25) BEE(RS30/BLITZEN6) BG5(GT TURBO) スバル/富士重工/SUBARU ACRE IMPREZA SPORTWAGON FORESTER レガシイ レガシー レガシィー レガシイー LEGACY B4 TOURINGWAGON あくれ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット front 前面 正面 Light Sports らいとすぽーつ 富士重工 SUBARU 富士重工業適合車種
インプレッサスポーツワゴン GF8-D/E WRX/SRX 1996年09月~1998年08月 2000cc Fr.2pot Rr.1pot
インプレッサスポーツワゴン GF8-F/G WRX/SRX 1998年09月~2000年08月 2000cc Fr.2pot Rr.1pot
フォレスター SF5 1997年07月~2002年02月 2000cc
フォレスター SF9 1998年09月~2002年02月 2500cc
レガシィ BD5(TURBO) 1996年06月~1997年07月 2000cc
レガシィ BD5(標準15Inch車) 1997年07月~1998年11月 2000cc
レガシィ BD9 1996年06月~1998年12月 2500cc
レガシィB4 BE5(RSK スポーツシフト車) 1998年12月~2002年01月 2000cc
※純正キャリパーを4ポットに流用している車種が多い為、現車確認をしていただく事をお勧めします。
レガシィB4 BE5(S,RS,RSK,BLITZEN)Fr.2POT車 1998年12月~2003年05月 2000cc
※純正キャリパーを4ポットに流用している車種が多い為、現車確認をしてください。
※車検証記載事項から確認はできませんので、現車確認をお願い致します。
レガシィB4 BE9(RS25) 2001年05月~2003年05月 2500cc
※純正キャリパーを4ポットに流用している車種が多い為、現車確認をしていただく事をお勧めします。
レガシィB4 BEE(RS30/BLITZEN6) 2002年01月~2003年05月 3000cc
※純正キャリパーを4ポットに流用している車種が多い為、現車確認をしていただく事をお勧めします。
レガシィツーリングワゴン BG5(GT,TURBO) 1996年06月~1997年07月 2000cc
※純正キャリパーを4ポットに流用している車種が多い為、現車確認をしていただく事をお勧めします。入数:左右(フロント)アクレ・ライトスポーツは圧倒的な制動力と、高いコントロール性を実現し、ストリートモデルに要求される鳴きや、汚れの低減も最大限に可能としました。
路面状況にも確実に対応する扱い易さにも定評があります。
ローメタル化によりホイールに付着したブレーキダストも簡単な水洗いできれいになります。ローター適正温度域:常温~500
摩擦係数:0.35~0.50
材質:ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)※年式・型式・グレード(特別仕様車)等で適合が異なる場合がございますので、予めご注意下さい。
※受注生産品の場合、納期に1ヶ月前後ほどお時間がかかります。詳しくはお問い合わせください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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